正文 9、纽约公交地铁

    9、纽约公交地铁员工大罢工

    在一百多年前的1904年，纽约就率先有了现代意义上的地铁，现在纽约市的地铁线路已有1142公里长。去看看小说网 w-W-w.7-K-aNKan.c-o-m。地铁公司的雇员达两万人之多。共设有468个车站，分布在全市的4个区，共拥有25条线路，每天运客量约 400万人次，担负着全纽约主要的交通运输任务，纽约市地铁里巡逻的警察的数量，位居美国城市警力的第五位。

    纽约地铁过去曾经是纽约刑事案件的多发地点，后来地铁管理部门建议，乘客在车站里一个天花板上垂下的黄色标志物下等车，可以使工作人员通过监视器看到你等车的情景，防止犯罪分子抢劫。我们来美国之后，就最先到大名鼎鼎的纽约参观，也是乘坐的地铁，而且一天之内，就坐了八次。纽约的地铁车票分两种，一种是一次性有效的，每张1.5美元，另一种是一天24小时内可多次往返乘坐的，每张4美元，我们买了后一种。对纽约地铁我们也有一定的了解，纽约地铁也算是我们的一位“老朋友”了。

    新华社2006年4月18日专电：

    美国纽约州最高法院4月17日做出判决，要求美国纽约运输工人工会交纳250万美元的罚款，以惩罚其组织非法罢工，导致公共运输系统瘫痪的行为。

    罢工组织者，美国运输工人工会主席罗杰•图森特说：“我们认为这个裁定不公平。”图森特本月初已被这个法院判处10天的监禁，他还因蔑视法庭被罚款1 000美元。

    “我会进去，监狱不是问题。”罗杰•图森特说。

    在2005年12月末的圣诞节购物高峰期间，美国纽约运输工人工会组织了60小时的罢工，导致纽约市的公共交通和地铁在天寒地冻中瘫痪了3天。 美国纽约运输工人工会共有 3 .3万名会员，包括地铁和地面公交车。上一次酝酿罢工是在2003年元旦前的12月中旬，那时候，我正住在美国的新泽西州，每天晚上看纽约的中文电视节目。

    那一次，纽约的运输工人工会，在与公司谈判中，要求增加工人的工资，否则就举行罢工，包括纽约市的全部公共交通和地铁的工作人员。因为住在新泽西州的人，大部分是在纽约上班的白领，一旦罢工实现，工人到工厂上班，职员到公司工作，学生上学，小孩子上幼儿园，都将受到严重影响。

    所以新泽西的民众都特别关注工会与公司谈判的进展情况，而纽约的中文电视台，每天都要报告着最新的罢工谈判的消息。电视里，播音员提醒观众，一旦罢工开始，各工厂、公司的上、下班问题要自己想法解决，或是几个人合伙乘一辆自家车上班，学生的上学、放学，儿童去托儿所，也都要家长们自己想办法解决。

    那一次，工会提出的条件是：三年内，每年给员工涨工资6%，否则在周一零时公交车、地铁将全部停运。而这之前，有关部门也告知：若罢工形成，工会将被罚款100万美元。每个工人将被罚三天工资，个别人也可能要坐牢。

    纽约地铁的这种罢工，几年前曾经发生过一次，当地的民众对此事也是无可奈何。工人们有权力争取自己的利益，而政府方面正积极努力，促进公司和工会双方谈判解决问题。这一次，劳资双方紧张谈判，有关进展，电视新闻随时通报，终于在最后一刻，谈判达成一致，罢工警报解除。劳资双方谈判的结果是：

    第一年，2003年，不涨工资，每位员工发1 000美元的奖金。

    第二年，2004年，工资增长3%。

    第三年，2005年，工资增长3%。

    劳资双方谈判达成一致，罢工警报解除。所有人都松了一口气，一切将一如既往，按部就班正常进行。

    而2005年末纽约地铁的罢工，是因为上一次罢工所达成的协议到期了，运输工会又组织罢工。而这一次，谈判没有成功，使得罢工真的进行，造成了纽约公交系统的瘫痪。甚至在电视上的新闻报道中，我们看到纽约的市长与民众一起在步行上班的镜头。据说，纽约运输系统工人年薪在4.5～6万美元之间，纽约市长布隆伯格说：“年薪4～6万美元的人罢工，使得许多年薪两万美元的人因工作迟到而被罚款。”