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第74节 选用骏马贤才（第1页）

第74节：选用骏马贤才

在经商中，常常碰到一些令人左右为难的事。比如当一个职位出现空缺，需要物色一个理想的人选时，只因不能容人之短而扼杀了人的特定才能，最后的结果必定是平庸的人当眩在这种情况下，我们就应该学习胡雪岩的做法，不拘一格，大胆起用人才。胡雪岩认为：

人无完人，一个人是不是人才，只看怎么用罢了。在这方面，奇计也很多，大小由之，大才大用，小才小用，只看对方需要什么样的人才。不要老讲这种人、那种人有用没用，因为篾片有篾片的用途，只看你用在什么地方罢了。好似竹篓子一样，没有竹篾片，就搭不起空架子。我们也要准备几个篾片，留到编竹篓子时再用。

你既是我选的帮手，别说区区小事，几千、上万两银子的数目又何须问我？挑了你我放心，你的事你一个人统管起来，我向来是用人不疑，不要有后顾之忧。要是不放心你，我又怎能用你？总之一条，交给你的事，你就大胆去做好了，不要怕错，错了也不要紧，有我在，错不到哪儿去的。一个成功的创业者用人应有这样的气度。

胡雪岩的人才观念，首先表现为“察其所能，人尽其用”。具体来说，就是针对人才不同的能力分别对待，使人才得到最好的利用。这是他用才的最关键一点。如果不懂得人尽其用，造成大材小用或小材大用的结果，要么会使人的积极性受到挫伤，不能发挥人才的全部能量，要么将给企业带来不必要的伤害，影响企业的效益。因此，“察人”才是最重要的。

认准一个人，胡雪岩就会对他放手使用，给予充分信任，使其独立自主地行使职权，充分调动他的主观能动性。这不仅使下属的工作热情得到了提高，也减少了创业者的工作量、使创业者能集中精力进行重大决策。

选用骏马贤才

创业者所领导的单位就像一列火车，常言说得好：火车跑得快，全靠车头带。因此，选好火车头是非常重要的，这就要求你必须善于选拔好的领导人才和骨干人才。

事业发展并非坦途，在经营过程中可能会陷入危机而使决策者束手无策。这时，选拔人才为你出谋划策，可使企业重获希望，甚至化险为夷，扭亏为盈。

民生航运公司的创始人卢作孚，深知民生公司要发展，必须要有现代化的航运设备；而要掌握这些航运设备，必须要有能驾驭这些先进设备的内行、专家，也就是说要有一大批航运方面的人才。因此卢作孚求贤若渴，不惜重金吸引人才。

抗日战争爆发后，沿海航运停顿，许多爱国的技术人员撤退到四川，卢作孚趁此机会把他们招揽到民生公司。如留学英国的船舶设计专家张文治，被卢作孚聘请担任总工程师，又把上海来的许多工程技术人员请到总工程师室任职，给予优厚待遇。同时，卢作孚将锅炉专家李永成请来担任他的技术顾问，把魏文翰请来担任他的法律顾问。

又如在引水方面声誉卓著的老资格专家金月后到四川后，被卢作孚聘为总船主。一些富有驾驶经验的老船主和上海商船学校毕业的许多驾驶人员来到重庆，民生公司都很好地给予安置。民生公司成了旧中国船运事业方面的“聚贤馆”。

卢作孚爱才求贤，目光远大，又有一定的战略思想。虽然当时有些从事海运方面的专门人才，民生公司根本用不着，可是卢作孚却别具眼光，将他们一一收留，养了起来。尽管遭到公司内一些目光短浅的人反对，认为得不偿失，可卢作孚却坚持己见。他认为抗战胜利后，海运将会出现繁荣的局面，民生公司可以凭这批海运人才，由河运转向海运。做通了一些人的工作，卢作孚不但留下这批暂时不用的人才，而且给予了他们相当优厚的待遇。

不出卢作孚所料，抗日战争胜利后，经济形势发生很大变化，海运业发展很快。其他一些公司由于缺乏经济技术实力，根本无法应付局势的发展。民生公司却利用抗战时期养起来的这批人才，很快在海运方面打开了局面，成为海上航运的一支主要力量。