起点小说网 红色苏联 正文 第一百四十五章 EC-121哭了

正文 第一百四十五章 EC-121哭了

目录:红色苏联| 作者:华| 类别:散文诗词

    图-22,是图波列夫设计局设计生产的超音速轰炸机,也是苏联装备的第一种超音速轰炸机,计划取代图-15轰炸机,以超音速的飞行性能突破防空网和空中拦截,对欧洲的战略目标投掷核武器攻击。 章节更新最快

    但是,当这种轰炸机服役之后,性能不是非常可靠,航程也差强人意,尤其是飞机加满油和导弹后,根本无法进行超音速飞行,就算到达目标附近时速度达到15马赫,也无法有效规避当时北约的战机和防空导弹的拦截。

    所以,这款轰炸机在苏联的装备序列中只是少量的,直至苏联解体,才装备了三百架而已,而且大量出口,不在乎秘密泄露,苏联需要新一代超音速轰炸机来取代图-16和图-22。

    由于图波列夫设计局在苏联的大飞机上研制的绝对地位,他们并没有认真对待,只是在图-22的基础上进行小修小补,提高一下发动机的推力。而同时,苏霍伊设计局首先作出反应,设计出了大名鼎鼎的t-4轰炸机。

    这下图波列夫设计局才着急了,上下如同热锅上的蚂蚁,最后只能推倒重来:推翻图-22的基础,重新设计出一款全新的超音速轰炸机。结果,诞生了让美国人心惊胆战的图-22m逆火,全新的可变后掠翼轰炸机,几乎就是为了攻击美国的航母编队而生的!

    一直到后世,还有传言华夏要买逆火,就是为了打美国人的航母。

    现在,虽然还不是逆火,只是眼罩,这些轰炸机。也是美国海军的噩梦。

    这一个飞行团的眼罩,就将美国人的整个航母编队全部牵制住了,雄猫战机根本就没有去解救此时正在落难的f-15编队。

    不仅仅是f-15战机被米格-25狂虐。此时,美国人最大的危机。就是那架正盘旋在北海道南部的预警机!

    ec-121预警机,在e-3没有服役之前美国空军的中流砥柱,此时正在紧张之中。

    前线己方的空军正在被米格-25机队绞杀,那些可恶的苏联人,居然使用的是偷袭的战术!如果通信恢复,那就可以提醒己方的空军了!

    通信被严重干扰,连预警机也是如此,预警机跟后方横田基地的联系也是时断时续。

    如果数据链系统完善。那现在可以靠数据链给己方提供目标,可惜,这个时代的数据链也很原始,抗干扰能力有限。

    “继续向北飞!”终于,预警机指挥官又下达了一个命令,只有更靠北,才有可能恢复通信,只要恢复了通信,就能指挥己方的空军战斗!

    “报告,发现可疑目标!”就在这时。一名预警人员喊道。

    雷达屏幕上,东部出现了两个目标,此时。对方正在一边爬升,一边向着己方的方向飞来,难道苏联人在择捉岛部署了野战机场了吗?

    “距离三百!”预警机指挥官看了眼那个信号,没有立刻陷入慌乱之中,三百公里,距离不算近。

    “让我们的护航战机立刻拦截!”

    伴随着这架预警机,还有两架膏药旗的f-4战机在伴随护航,得到了命令的两架战机,立刻扔掉副油箱。向着东部方向前去拦截。

    他们都不知道,要面对的会是两架无法被拦截的战机!

    两架膏药旗的f-4战机。打开加力,向着目标飞来的方向。机头的雷达打开,准备锁定目标,发射自己的麻雀导弹。

    “目标还在爬升!”预警机里,预警人员看着那两个目标的数据,不由得紧张起来。

    高度已经超过了一万五,还在爬升!

    指挥官这个时候也意识到不妙了,看这爬升速度,很像那种变态的战机啊,不会,肯定不是,苏联人的米格-25,总共也没有装备多少架,这种重型的截击机,建造和飞行的成本肯定都是天文数字,就跟己方的sr71一样,数量绝对不会很多。

    就现有的资料,整个远东才两个米格-25飞行团了,从东部飞来的,肯定不是勘察加半岛上的,米格-25没那么远的航程,只可能是从择捉岛的基地上起飞的,肯定不是米格-25!

    “高度超过了一万八,还在爬升!”就在这时,预警员的声音中,已经带着恐惧了。

    高度超过一万八,还在爬升!不用说了,肯定是米格-25!

    “快,立刻掉头,向南飞行!”指挥官喊道,他用力敲打着前面的驾驶舱的玻璃,跟前面的飞行员说道。

    跑,这个时候再不跑,就来不及了,对方的高度,已经蹿到了两万,前面派出的那两架f-4,根本就没有拦截的能力!

    向哪个方向跑?北面在打仗,西面是日本海,东面是目标来的方向,只能向南飞啊!只要飞过了泽清海峡,到了本州上空,就安全了!

    “笨蛋,降低高度,降低高度!”指挥官继续喊道。

    雷达屏幕上,那两架飞机在快速地接近,二百公里了!而且,对方还在不断地加速,要是用三马赫的速度飞来,己方绝对飞不过泽清海峡,就被追上了。

    这个时候,指挥官已经后悔刚刚冒险向北了,这是苏联人的阴谋!

    虽然飞得越高,空气阻力越小,最大速度就越大,但是,飞得再快也飞不过米格-25啊,这种时候,还是钻进低空去最安全!

    至少苏联人的电子技术不行,高空中的米格-25,下视下射的能力很弱。

    从来没有遭遇过这种危险,每一次ec-121都被保护得好好的,尤其是从69年的时候,跑到****上空去嚣张结果被****的米格21给揍下来之后,ec-121每次的航路都是严格规划的。

    现在,感受到了死亡的威胁,指挥官的声音都带着哭腔了,机舱里的其他人,脸色也都发白。

    这可不是e-2类别的小型预警机,上面才五六个人,这架预警机上的机组人员,足足有二十六个!必要的时候,可以连续执勤二十四小时的!

    “距离一百公里!”又是一次报警声。

    美国人,老子来了!高空中,安德烈也是一阵掩饰不住的兴奋。(未完待续。)
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